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电梯监控线缆的固定与捆扎,你知道吗?

时间:2020/3/23   作者:admin    点击:27次
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一、电缆的固定:

1、固定膨胀螺栓;

2、钢丝绳在膨胀螺栓上绕一圈;

3、用活钢丝绳拧紧锁扣;

4.调整两根钢丝绳,直到应力平衡。

5.拧紧膨胀螺栓上的螺母。

6.在锁紧的带扣顶部增加一个锁扣(倒带并锁紧钢丝索头几次)。

二.绑定方法:

要点:用三根扎带组成一个三环扣,两边分开。

不要将其系在电梯数据电缆和电梯监控电缆上。中间缓冲环的直径控制在1-1.5厘米。数据电缆上的环扣稍紧,不会错位。监控电缆上的环扣应该更松,最好在力的作用下滑动。

图表:

1.首先,在电梯数据电缆上制作一个系环。

2.再次制作中间缓冲环。

3.之后,制作监控电缆的连接环。

4.将每个环扣调整到所需的紧密度(注意将电缆扎带接头调整到电缆内侧)。

三.捆绑间距:

根据对电梯井环境条件的观察,对电梯数据电缆和监控电缆材料的分析,以及许多网友在网上的交流,认为线束间距应为50-80厘米。

首先,太密集或太稀疏是不合适的:太密集会使两种不同材料的电缆具有很大的相互拉力,而太稀疏会使电缆在电梯运行过程中弯曲和摆动时两条电缆之间的分离距离更大;第二,两端间隔开,中间密集:对于监控电缆两端三分之一的电缆段,绑定间隔应该相对稀疏,而中间三分之一的电缆段应该相对密集。这是因为当电梯位于较高楼层或较低楼层时,两根电缆的两端三分之一部分严重错位,但是摆动幅度不太大。当电梯在中间楼层运行时,电缆中间三分之一段的摆动幅度将相对较大且相对较小。

由于电梯运行频率高或较低楼层的停车时间长,应特别注意较低三分之一区域的捆绑间距。

三种电梯状态对比图:

四.注释:

1.该方案仍有改进的空间,即塑料扎带被直径约为1.5毫米的单芯金属线代替。一个原因是塑料扎带在老化和脆化后会坍塌,导致成束电缆分离并形成安全隐患;第二,单芯金属线的成型性能优于塑料电缆扎带,有利于作为监控电缆的捆绑环(不紧不松,电缆可以在环中滑动)。此外,即使塑料外壳老化和脆化,单芯金属线也不会断开。

2.监控电缆的敷设方式有两种:一种是保证整个滚筒电缆敷设和捆扎平整,避免扭绞;第二种方法是先固定电梯轿厢的一端,然后在从下到上铺设电梯轿厢的同时将其绑住,直到电梯轿厢到达电梯井中间上方的固定点。

3.电梯轿厢一端的固定方法:由于膨胀螺栓不能在轿厢上使用,轿厢底部的圆形滑动金属梁用于尽可能多地悬挂监控电缆的钢丝绳;或者在汽车底部的垂直钢板上钻孔,用普通金属螺栓替换监控电缆的悬挂支点。

4.当监控电缆两端固定时,由于锁扣的尺寸为4毫米,监控电缆中的钢丝绳约为2毫米,锁扣往往很难将钢丝绳锁紧。在这种情况下,有两种方法:一种是将钢丝绳缠绕在锁孔上2到3圈,然后锁紧;另一种方法是找到另一段长度和直径为4毫米的钢丝绳或钢丝,并将其锁在锁扣中。采用后一种方法。

有三点要说。一是要注意铜线的使用。如果使用电话线,它必须比铝厚,并且可以使用单股。第二,要注意中环不要太小,所以缓冲效果不明显。第三,中间紧,两端松。一定是这样。

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